万家团圆时，他们仍在一线奋战；万籁俱寂时，他们仍在岗位忙碌。

　今年春节，有多少人坚守工作岗位不能回家团聚？他们是谁？让我们向他们致敬！

哪些人在坚守岗位？

　——抗击疫情一线

　为应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情，全国医护人员都已行动起来。国家卫健委副主任李斌介绍称，部署全国卫生健康系统加强值班值守，安排各级卫生健康行政部门和医疗卫生单位调派熟悉工作的人员，做好春节期间的值班工作，各级医疗机构和疾控机构留足在岗人员。

　据悉，武汉地区医疗机构约8万名医务人员，春节期间都坚守岗位。全国各大医院都提高了防疫等级，众多医护人员改变春节行程，接诊发烧患者或追踪疫情进展。

　武汉儿童医院的工作人员王琛24日发朋友圈写道：年三十，没车。同事们从城市的各个角落来到医院上班，没有私家车的人，有步行的、骑共享单车的，准时到岗，医务人员说到做到！食堂师傅们保证早餐供应一大早的好暖。

　——交通运输

　春节对于交通运输部门的职工来说，意味着紧张而繁重的春运任务。记者从中国铁路总公司了解到，2020年春节，铁道线上有50多万名铁路职工坚守岗位。北京公交集团负责人向记者介绍，北京公交集团司机共4100余人，春节期间在岗2300余人，约占总数的56.14%。

　——公共安全与服务

　除医生外，警察、消防员、军人等公共安全行业人员也在守护春节期间的安全。

　今年春节，武警部队20余万名官兵将坚守在300多个大中城市火车站、汽车站、机场、码头等春运执勤点和重大节庆活动现场。春节期间，全国消防救援队伍共有15万人执勤值守。

　供水、供电、交通、邮电、环卫……为保障春节期间群众的基本生活，从凌晨到深夜，城市基础公共服务行业的工作人员默默付出。这个庞大的服务人群保守估计超过百万。仅国家电网就安排数十万名抢修人员坚守岗位。北京环卫集团及旗下京内外企业将有2万余名职工，坚守在各自的工作岗位上。

　——服务业

　记者从北京市商务局了解到，北京市从1月17日至2月8日开展家政服务保供行动，预计将有约3万名家政人员留京服务。

　苏宁公司预计春节期间有12万人次坚守岗位，主要包括店面一线、物流快递员、客服与售后人员、IT人员等。

　《2019众包骑手生存真相报告》显示，目前中国骑手从业人员数量约1300万。“饿了么”表示，今年春节愿意留下来的骑手比去年显著增加。一名“饿了么”骑手称，他所在站点会有约一半人员留守。

春节他们在岗位上如何忙碌？

　这个春节，最辛苦和忙碌的无疑是奋战在疫情一线的医护人员。

   华中科技大学同济医院急诊科副主任医师严丽，急诊科下夜班后还要去支援发热门诊，白天黑夜连轴转。穿上隔离服，坐在一个地方，不吃不喝不上厕所，坐诊10到12个小时，是发热门诊医生的常态。

　46岁的朱海兵是北京急救中心西区分中心的医生，从事院前急救工作13年。自从干这行儿，他就没在家过过春节，今年除夕也依旧在站里值夜班。他告诉记者，春节期间白班和夜班均为12个小时，为保证人员充足，一般不允许请假，这个春节更要随时待命。

　大海深冬，风刀霜剑。武警广西总队防城港支队执勤一中队官兵担负核电守卫任务，他们的驻地远离城市，面朝着一眼望不到头的北部湾。即便在8级以上的大风中，他们也能分辨出方圆几里内的异样响动。

　对于消防员来说，节日更是神经不能放松的时刻。北京市丰台区消防救援支队方庄特勤站指导员马小卫已经17年没回家过年了，每天都在站里随时待命，警铃一响，必须要在45秒内出发。他说，春节期间是火灾高峰期，这时候常常会更忙。

　“地球不爆炸，我们不放假，宇宙不重启，我们不休息。”北京夜3路车队书记黄淳说，“春节肯定也不休假啊，不然公交谁来开？”他说，春节期间某些路段路况虽然会顺畅一些，但安全行车的要求更高。

　除夕，马路上车流稀少，餐饮人春节不打烊，反而会比平时更忙。

　美团点评数据显示，截至1月14日，2020年在线预订年夜饭的订单同比增长91%。美团外卖承诺不打烊，外卖配送商会通过调整站点配送范围和订单配送方式等，优化配送效率。同时，为餐厅提供原材料服务的快驴业务也将不打烊地送菜，保证餐厅供给。

  外卖小哥韩营说，忙的时候一天下来得跑个两三百公里，电瓶车得换五六次电池。过年期间一般都是“大单子”，还有顾客点了一千多元的餐，车都装不下了，只能分两次送过去。

  对劳动者予以物质与精神的双重尊重

  记者走访发现，对于春节留守岗位的劳动者，多数单位都高度重视，领导与职工的聚餐往往是除夕之夜的重要安排，并按照劳动法相关规定发放加班费、安排调休。

对于众多坚守岗位的劳动者来说，履职尽责更意味着对职业价值的追求。急救医生朱海军说：“我觉得这份工作的意义在节日更加凸显，我们的坚持，是对生命和健康的坚守。”（记者舒静、宋佳、吴帅帅、刘新、王秉阳、樊曦、赵博、张爽）新华社北京1月24日电

image